Modèles et enregistrements · IATF 16949
Modèles et enregistrements de l’IATF 16949
Neuf enregistrements que l’IATF 16949 ajoute à l’ISO 9001 dans l’automobile, avec le chapitre qui les exige, les manuels du secteur que demandent généralement les clients et un exemple renseigné.
En une phrase
L’IATF 16949 s’applique en complément de l’ISO 9001 et lui ajoute des enregistrements propres au secteur : exigences spécifiques de chaque client, plan d’urgence, AMDEC processus, plan de surveillance, homologation des pièces (PPAP), analyse des systèmes de mesure, études de capabilité, audits de processus et résolution de problèmes ; la norme fixe ce qu’il faut démontrer et laisse la méthode aux exigences du client, qui renvoient en pratique aux manuels de l’AIAG et de la VDA.
- Édition en vigueur
- IATF 16949:2016 Avec ses Sanctioned Interpretations et FAQ, d’application obligatoire
- Base
- ISO 9001:2015 Les enregistrements de l’ISO 9001 restent obligatoires ; l’IATF y ajoute les siens
- Conservation des homologations et de l’outillage
- Vie de la pièce + 1 an Sauf autre délai fixé par le client ou l’autorité (7.5.3.2.1)
- Audit des processus de fabrication
- Tous sur chaque période de trois ans Dans toutes les équipes où l’on fabrique (9.2.2.3)
- AMDEC de référence
- Manuel AIAG-VDA FMEA Première édition commune, 2019
Sommaire
Modèles et enregistrements IATF 16949
Les chapitres sont ceux de l’IATF 16949:2016, qui s’applique toujours avec l’ISO 9001:2015. Les manuels de l’AIAG et de la VDA cités sont des références du secteur et s’appliquent lorsque le client les exige ; ils ne font pas partie de la norme.
Exigences spécifiques client
Construire la matrice des exigences spécifiques client (CSR) demandée par l’IATF 16949 (4.3.2) : exigence…
Plan d’urgence
Ce que doit couvrir le plan d’urgence de l’IATF 16949 (6.1.2.3) : risques sur l’approvisionnement, réponse…
AMDEC processus
Réaliser l’AMDEC processus exigée par l’IATF 16949 : structure, fonctions, modes de défaillance, gravité…
Plan de surveillance
Le plan de surveillance de l’IATF 16949 (8.5.1.1 et annexe A) : caractéristiques, spécification, méthode…
PPAP
Contenu du dossier PPAP d’homologation des pièces exigé par l’IATF 16949 (8.3.4.4) : les 18 éléments, le…
Analyse des systèmes de mesure
Documenter l’analyse des systèmes de mesure de l’IATF 16949 (7.1.5.1.1) : équipements, études, critères…
Capabilité du processus et MSP
Enregistrer les études de capabilité et la maîtrise statistique exigées par l’IATF 16949 (9.1.1.1) : Ppk…
Audit du processus de fabrication
Planifier et enregistrer les audits de processus IATF 16949 : tous les processus sur trois ans, dans chaque…
Rapport 8D
Remplir un 8D selon l’IATF 16949 (10.2.3) : équipe, problème, confinement, cause d’apparition et de…
Questions fréquentes
Ce que l’on nous demande avant de commencer
Les manuels de l’AIAG sont-ils obligatoires ?
Pas au titre de la norme. L’IATF 16949 exige d’appliquer les méthodes que demande le client, et la plupart des constructeurs renvoient dans leurs exigences spécifiques aux manuels de l’AIAG ou de la VDA. Si un client ne précise rien, l’organisme peut choisir sa méthode, à condition qu’elle réponde à l’objectif du chapitre.
Remplacent-ils les enregistrements de l’ISO 9001 ?
Non, ils s’y ajoutent. Un site IATF a toujours besoin de rapports de non-conformité, d’audits internes, d’une revue de direction ou d’une évaluation des fournisseurs ; seuls les enregistrements ajoutés par l’automobile sont expliqués ici.
Où trouver les exigences spécifiques de chaque client ?
Chaque constructeur les publie, et beaucoup sont recensées sur le site d’IATF Global Oversight. Elles changent souvent : il est utile de les revoir à une périodicité fixe.
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