Modelli e registrazioni · SQAS2022
Valutazione dei subvettori di trasporto per SQAS
Per il committente chimico, il camion in subappalto porta il nome del vettore che ha incaricato. SQAS chiede di controllarlo con lo stesso rigore della flotta propria.
In una frase
La valutazione dei subvettori di trasporto fissa i criteri per selezionare i vettori a cui si subappalta —rapporto SQAS proprio, certificati, flotta, formazione—, ne segue le prestazioni con dati su incidenti e servizio e decide se restano qualificati, perché l’area di acquisizione di servizi del questionario Core SQAS valuta come l’azienda controlla i servizi subappaltati e i suoi appaltatori.
- Tipo di informazione
- Registrazione obbligatoria Area di acquisizione di servizi del questionario Core
- Chi lo compila
- Traffico e qualità Il traffico fornisce servizio e incidenti; la qualità decide la qualifica
- Quando
- All’ingresso e periodicamente Di solito una rivalutazione annuale e un’altra dopo qualsiasi incidente grave
- Per quanto tempo si conserva
- Almeno il ciclo di valutazione SQAS non fissa termini di conservazione; il rapporto ha una validità di tre anni e l’assessor esamina le evidenze di quel periodo. Se esiste un termine di legge, come quelli dell’ADR, prevale quello.
Che cosa richiede la norma
Che cosa impone la norma SQAS2022 e che cosa lascia alla sua discrezione
Le linee guida SQAS dedicano una delle tre aree del questionario Core all’acquisizione di servizi: come l’azienda controlla il livello dei servizi subappaltati e dei suoi appaltatori. Nelle aziende con più sedi, la selezione e la valutazione dei subvettori devono essere centralizzate perché un’unica valutazione le copra.
Il modulo Transport Service è pensato anche per operatori che subappaltano trazione e conducenti, come spedizionieri o operatori logistici integrati; per loro, questa valutazione è il cuore del sistema.
Chiedere il rapporto SQAS del subvettore è una buona pratica, ma da sola non basta: bisogna seguirne le prestazioni nei servizi propri e intervenire se peggiorano.
Struttura
Campi che il modello deve contenere
- Subvettore, servizi e tipo di merce trasportata
- Criteri di selezione ed evidenze: rapporto SQAS e punteggio, certificati, assicurazioni
- Flotta e conducenti assegnati, con la loro formazione ADR
- Requisiti trasferiti: procedure di carico, di emergenza e del cliente
- Indicatori di prestazione: incidenti, reclami, puntualità
- Audit o ispezioni svolti
- Decisione: qualificato, qualificato con condizioni, escluso
- Azioni e prossima rivalutazione
Esempio
Esempio: rivalutazione annuale di un vettore in subappalto
Azienda, persone e cifre inventate: l’esempio mostra soltanto come si presenta una registrazione compilata correttamente.
| Campo | Contenuto |
|---|---|
| Subvettore | Cisterne Ticino (azienda fittizia) · 6 cisterne · classi 3 e 8 |
| Rapporto SQAS | Transport Service valido fino al 2027 · esaminato il programma di miglioramento pubblicato |
| Conducenti | 9 conducenti con certificato ADR valido; formazione del cliente QX attestata per 7 |
| Servizi nel 2025 | 412 viaggi |
| Incidenti | 2 incidenti minori allo scarico e 1 reclamo per ritardo |
| Ispezione | 4 ispezioni del veicolo al carico: una con istruzioni scritte non aggiornate |
| Decisione | Qualificato con condizioni: formare i 2 conducenti mancanti sulle procedure del cliente QX prima di assegnarli |
| Prossima rivalutazione | Marzo 2027 |
In audit
Errori che gli auditor rilevano più spesso
- Si chiede il rapporto SQAS del subvettore e poi non si guardano più le sue prestazioni.
- I conducenti del subvettore non hanno la formazione dei clienti presso cui scaricano.
- Incidenti dei subvettori non registrati perché «non sono nostri».
- Non si trasferiscono al subvettore le procedure di emergenza né quelle del cliente.
- Ogni filiale valuta a modo suo, senza criteri comuni.
In Kimobox
Come si gestisce questa registrazione in Kimobox
- 1I subvettori si valutano dal portale fornitori, con questionario, evidenze e criteri propri.
- 2Anomalie, puntualità e qualità del servizio diventano un punteggio senza calcoli a parte.
- 3Le scadenze di certificati e assicurazioni di ogni subvettore generano un avviso prima di scadere.
- 4Gli indicatori di qualità del servizio subappaltato si seguono nel cruscotto.
Domande frequenti
Cosa ci chiedono prima di iniziare
Un subvettore con rapporto SQAS è già valutato?
Il rapporto è un’evidenza molto utile per la selezione, ma SQAS chiede come l’azienda controlla i subvettori nel proprio servizio: incidenti, reclami, ispezioni e decisione periodica.
Che cosa succede se subappalto tutta la flotta?
Il modulo Transport Service vale anche per aziende senza veicoli né conducenti propri. In quel caso, la valutazione e il controllo dei subvettori sono ciò che pesa di più sull’esito.
Bisogna sottoporre ad audit i subvettori?
Non sempre. Le ispezioni al carico, le osservazioni dei comportamenti e il monitoraggio degli incidenti possono bastare per quelli a basso rischio; per i principali, un audit periodico rafforza molto l’evidenza.
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