Models i registres · SQAS2022
Observació de conducta segura de conductors (BBS) a SQAS
La majoria d'incidents de transport tenen al darrere una conducta, no una fallada del vehicle. L'observació de conducta segura mesura aquestes conductes i en parla amb el conductor.
En una frase
El registre d'observació de conducta segura recull observacions planificades de conductors en ruta, en càrrega i en descàrrega, les conductes segures i de risc vistes, la conversa de reforç amb el conductor i l'anàlisi de tendències, perquè el qüestionari SQAS Transport Service dedica un capítol a la seguretat basada en el comportament, que en l'anàlisi d'ECTA de les primeres avaluacions del 2022 va ser dels pitjor puntuats.
- Tipus d'informació
- Bona pràctica Capítol de seguretat basada en el comportament del qüestionari Transport Service; sense obligació legal
- Qui l'emplena
- Observadors formats Caps de trànsit, formadors o conductors veterans amb formació en la tècnica d'observació
- Quan
- Segons un programa Amb una freqüència per conductor fixada per l'empresa; el més habitual és com a mínim una o dues l'any
- Quant de temps es conserva
- Com a mínim el cicle d'avaluació SQAS no fixa terminis de conservació; l'informe té una validesa de tres anys i l'assessor revisa l'evidència d'aquest període. Si hi ha un termini legal, com els de l'ADR, mana aquest.
Què demana la norma
El que exigeix SQAS2022 i el que deixa al teu criteri
La seguretat basada en el comportament consisteix a observar de manera sistemàtica com treballen les persones, reforçar les conductes segures i corregir les de risc mitjançant la conversa, sense buscar culpables, i fer servir les dades per decidir on actuar.
El qüestionari Transport Service hi dedica un capítol propi. En l'anàlisi que va publicar ECTA de les primeres cinquanta avaluacions amb els qüestionaris del 2022, aquest capítol va obtenir una de les puntuacions mitjanes més baixes, entre el 50 i el 59 %.
No és una obligació legal ni l'avalua l'ADR. Per això és un bon exemple del que hi afegeix SQAS: no n'hi ha prou amb conductors formats, cal demostrar que s'observa com treballen i que aquesta informació canvia alguna cosa.
Estructura
Camps que ha de tenir el model
- Conductor observat, observador i data
- Situació: conducció, càrrega, descàrrega, connexió de mànegues, neteja
- Llista de conductes clau amb resultat segur o de risc
- Conversa de reforç i compromisos del conductor
- Condicions que afavoreixen la conducta de risc (equip, procediment, client)
- Accions derivades per a l'empresa
- Agregat de tendències per conducta i per equip
Exemple
Exemple: observació en una descàrrega de producte corrosiu
Empresa, persones i xifres inventades: l'exemple només mostra com queda un registre ben emplenat.
| Camp | Contingut |
|---|---|
| Conductor i observador | Conductor fictici CD-031 · observa el formador de l'empresa · 16 d'abril de 2026 |
| Situació | Descàrrega de 24 t d'hidròxid sòdic a la planta del client QX (fictici) |
| Conductes segures | Falques col·locades · equips de protecció complets · comprovació del tanc receptor amb l'operari del client |
| Conducta de risc | Desconnexió de la mànega sense purgar-la del tot |
| Conversa | El conductor explica que el punt de purga del client és a 15 m i té pressa per la càrrega següent |
| Compromís | Purgar sempre abans de desconnectar, encara que calgui avisar d'un retard |
| Acció d'empresa | Demanar al client un punt de purga al costat de la presa · trànsit · 30 de maig |
| Tendència | Tercera observació del trimestre amb la mateixa conducta en aquest client |
A l'auditoria
Errors que solen assenyalar els auditors
- Les observacions es fan servir per sancionar, i els conductors deixen de col·laborar.
- Només s'observa la conducció i mai la càrrega i la descàrrega, on es produeixen molts incidents.
- Es registren observacions, però ningú no n'analitza les tendències.
- Els observadors no han rebut formació en la tècnica.
- Les condicions que provoca el client o la mateixa empresa no generen accions.
A Kimobox
Com es porta aquest registre a Kimobox
- 1Les observacions es programen per conductor com a registres periòdics, amb avís.
- 2Cada observació s'emplena en un formulari amb la llista de conductes clau.
- 3Les accions que afecten l'empresa o el client s'assignen amb responsable i termini.
- 4Els resultats agregats arriben al quadre de comandament i a la revisió per la direcció.
Preguntes freqüents
El que ens pregunten abans de començar
Què és la seguretat basada en el comportament?
Un mètode per reduir incidents observant de manera planificada les conductes reals, reforçant les segures i parlant de les de risc sense culpabilitzar. Es basa en dades: quines conductes fallen, on i per què.
És obligatòria?
No hi ha cap obligació legal. És un capítol del qüestionari SQAS Transport Service, de manera que puntua a l'avaluació i els carregadors químics la valoren.
Quantes observacions cal fer?
SQAS no en fixa el nombre. El que importa és que hi hagi un programa, que es compleixi i que cobreixi tots els conductors, inclosos els dels subcontractistes si condueixen per a l'empresa.
Porta els registres de SQAS2022 sense plantilles soltes
Et mostrem el mòdul funcionant amb dades semblants a les teves.
Continua explorant
Pàgines relacionades
Seguretat, salut i medi ambient
SQAS valora la gestió de la seguretat i salut de conductors i personal, juntament amb l'acompliment…
Pla d'acció de millora després de l'avaluació SQAS
Com preparar el programa d'accions de millora després d'un informe SQAS: preguntes amb zero, prioritat…
Informe anual del conseller de seguretat ADR per a SQAS
Què recull l'informe anual del conseller de seguretat de l'ADR (1.8.3), quant de temps es conserva i com el…
Registre de formació de conductors ADR per a SQAS
Com registrar la formació dels conductors de mercaderies perilloses: certificat ADR, formació en protecció…